Land Rover de segunda mano en Málaga

Land Rover de Ocasión en Málaga

Los orígenes de Land Rover se remontan a mediados del siglo XX, cuando se desarrolló un vehículo todo terreno utilizando como base el popular entonces Jeep Willys, un vehículo que aunque no prosperó si fundó la idea para comenzar la fabricación del primer modelo pocos años después. Land Rover Defender es una evolución de las diferentes versiones que se comercializaron a partir de 1948 como una opción totalmente 4x4 para acceder a los lugares más inaccesibles, siendo la opción de los preferida de aventureros y trabajadores; era un coche muy característico de líneas rectas y aspecto tosco, pero gran maniobrabilidad en terrenos complicados.

Range Rover se comenzó a fabricar en 1970; la entrada de la marca en eventos mundiales como Camel Trophy le proporcionó un gran renombre que acabaría por convertirla en lider indiscutible de los vehículos todoterreno. Land Rover Discovery haría su aparición en 1989, seguido años más tarde por la nueva generación de Discovery y el nuevo Land Rover Freelancer.

En la actualidad la moda de los SUV han provocado un acercamiento de la marca y un suavizado de sus líneas, intentando hacerlas atractivas para un mayor número de usuarios. Si buscas un Land o Range Rover de segunda mano, tendrás diversas opciones donde escoger.

Algunos de los coches más populares de la marca:

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque es un SUV compacto que simboliza el intento de la marca por acercarse al creciente mercado de los vehículos utilitarios deportivos o crossovers. En muy poco tiempo el Evoque se ha convertido en el estandarte de la marca, no solo por el lujo de su interior sino por su diseño, de trazos minimalistas y sencillos.

Evoque es muy llamativo, no hay otro vehículo que se le parezca. Su interior ha evolucionado poco, se mantiene limpio con muy pocos botones pero ofrece bastante funcionalidad. En el volante los botones han dado paso a los controles táctiles, lo que unido al panel de instrumentos digital ofrece un aspecto bastante moderno y con mucha información.

La pantalla de infotenimiento está integrada, alejándose de la tendencia de las demás marcas donde la hacen sobresalir del salpicadero. En esta ocasión se trata de una pantalla que se mueve y sobresale de manera electrónica. Los modelos de 2021 incluyen una cámara de 360º, mientras que los anteriores pueden traer cámara trasera. La pantalla inferior se utiliza para los diferentes modelos de conducción y controlar la climatización, de manera bastante intuitiva. Como es habitual, trae conectividad total con smartphones, tanto de Apple como de Android.

Hay mucho espacio en su interior y dispone de entradas USB y de 12V para cargar móviles, tablets o cualquier otro periférico. Los asientos traseros son muy amplios con una buena calidad de materiales, revestimiento acolchado de tela y cuero; hay toma de corriente de 12V y salida del aire acondicionado. El maletero es amplio y nos ofrece mucha practicidad en sus 592 litros, siendo uno de los de mayor tamaño en su rango, superando por poco al BMW X2.

Motor de 2 litros de entre 160 y 300 CV con 4 cilindros, lo que nos proporciona una excelente aceleración. El cambio automático secuencial nos proporciona un comportamiento más ágil y dinámico, aunque también podemos encontrarlo con cambio manual en versiones gasolina, diésel o híbrido, con tracción delantera o 4x4.

El modelo más básico que encontramos tiene un precio superior a los 34.000€ nuevo, mientras que la opción más completa sobrepasa los 60.000€. Dependiendo del tipo de motor, podremos encontrarnos con cambio automático secuencial o tracción 4x4. Conviene buscar un Range Rover Evoque de segunda mano si queremos ahorrar algo de dinero.

En lo referente a tamaños es un coche de 4,37 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,64 de alto. La altura al suelo es de 21 centímetros.

Finalmente, como alternativas al Evoque tenemos al BMW X2, Jaguar F-Pace, Volvo Xc40. Evoque destaca en su comodidad y en su capacidad offroad.

Range Rover Discovery Sport

Range Rover Discovery Sport es el sucesor del conocido Freelander, un SUV de tamaño compacto que hará las delicias de aquellos que busquen un vehículo familar con aires de todoterreno.

Destaca de este coche su caracter deportivo y opticas LED para faros delanteros y traseros, monta además ruedas de 18 a 21 pulgadas dependiendo de la versión escogida. El interior está totalmente rediseñado en las últimas versiones, con un cuadro de instrumentos virtual muy personalizable y un sistema de infotenimiento integrado en una pantalla de 10,1 pulgadas con conexión a internet. La climatización está totalmente integrada, así como el control de tracción, dejándonos con un diseño sin fallos

Superficies blandas y tapizadas en cuero sintético, asientos calefactados y hasta con masajes siempre dependiendo de nuevo de la versión escogida. Es un interior de lujo y cuidado al detalle, que podemos observar no solo en las plazas delanteras sino en las traseras. El espacio en los asientos traseros es amplio con regulación en inclinación de los asientos, que son además deslizables con hasta 16 centímetros.

El maletero puede ser de apertura manual o eléctrica, con un volumen de hasta 963 litros, con la opción de 2 plazas extras y menor espacio. Si quieres un coche de 7 plazas de segunda mano y te gusta el estilo de Land Rover, esta es tu mejor opción.

En motores lo podemos encontrar con motor diésel de 150CV, 180 y 240 CV o gasolina de 200 o 249 CV con motor semi-híbrido que permite reducir el consumo en hasta un 6%. Solo podemos adquirir cambio manual y tracción delantera en la versión diésel de 150 CV; en las demás el cambio automático y la tracción 4x4 es obligatoria. Es un coche ágil y cómodo, con una buena dinámica de conducción que sin duda nos hará vivir muchas aventuras.

Lo podemos encontrar nuevo con precios que oscilan aproximadamente entre los 40.000 y los 60.000 euros, por lo que si encontramos una buena oferta en segunda mano o semi-nuevo podremos ahorrar bastante dinero.

Como alternativas nos encontramos al Volkswagen Tiguan, el SEAT Tarraco o el Kia Sportage.

Range Rover Velar

Range Rover Velar es un paso más en los SUV de la marca, ofreciendo mayor lujo y extras en un modelo que adopta el nombre por el que conocían a los prototipos de Land Rover durante 1960. Mayor espacio y tecnología en un coche que parece no tener defectos, pero vamos a conocerlo mejor.

Land Rover lleva mucho tiempo diseñando todoterrenos y con Velar parece haber dado un gran paso en lo referente a diseño. De hecho el aspecto de este modelo es una de sus grandes cualidades, junto a la calidad de su construcción y de materiales; todo unido nos acerca un todoterreno de lujo que no solo se atreve a circular por asfalto, también nos servirá de instrumento para vivir aventuras fuera de la carretera; la suspensión neumática opcional nos permitirá elevar 25 centímetros el vehículo del suelo, algo necesario cuando salimos fuera de la carretera y nos adentramos en terreno complicado.

En su interior la pantalla de infoentretenimiento se despega del salpicadero para ofrecer una mejor visión, algo de lo que carecen la gran mayoría de las demás marcas y que marca una diferencia. Suj maletero de 673 litros ampliables a 1731 litros tras abatir los asientos también lo alejan de otras marcas con una capacidad menor,

Es un vehículo redondo del que tan solo podemos señalar su alto precio nuevo que comienza a partir de los 60.000€. Si puedes encontrar un Velar de ocasión en buen estado y con pocos kilómetros, puede ser una oportunidad única.

Alternativas al Velar podrían ser el Audi Q5, el Mercedes GLC o el BMW X3. Si no te importa gastar algo más el Porsche Macán podría entrar entre las opciones; si por el contrario quieres gastar menos puedes probar otras marcas.

Range Rover Sport

Range Rover Sport es un todoterreno de lujo, con multitud de acabados que harán de la conducción un placer para todos los sentidos. Con este modelo la marca ha apostado por un vehículo algo más deportivo, para abarcar de este modo una mayor amplitud de mercado, lo que les ha resultado en un producto verdaderamente interesante.

Con un precio nuevo a partir de los 68000€ no es un coche para todos los bolsillos. Si puedes permitírtelo lo ideal es encontrarlo en un concesionario de segunda mano que te ofrezca garantías, de este modo vas a ahorrarte una buena cantidad y además te harás con un coche que ha sido verificado. A estos precios ya nos podemos imaginar las calidades de sus materiales y la comodidad al sentarnos frente al volante; es un vehículo de lujo en el que se puede sentir el mimo que la marca ha puesto en su construcción en el que además las versiones básicas ya traen una buena equipación de serie.

Con 7 plazas es ideal para familias numerosas, aunque las dos últimas plazas parecen más pensadas para menores por su limitado tamaño. Su maletero de 784 litros está por encima de la mayoría de competidores, además los ocupantes de todas las plazas viajarán cómodos, incluido al que le toque sentarse en la plaza central.

Range Rover Sport es un coche bastante popular, hay muchos amantes de la marca que si se lo pueden permitir no dudan en hacerse con uno. Si te gusta pero no quieres gastar tanto dinero por uno nuevo, tan solo toca tener paciencia hasta dar con uno de ocasión a buen precio.

Como alternativas nos encontramos el Porsche Cayenne, el Audi Q7, el BMW X5, el Mercedes GLE y el Volvo XC90 entre otros. Si quieres buscar algo de menor precio podemos ampliar a otros como el Volkswagen Tiguan, SEAT Tarraco o el Kia Sportage.